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Zum Aufweiten der Federbein-Klemmbohrung beim Ausbau der Feder-Dämpfereinheit. Die besondere Konstruktion des Werkzeuges verhindert eine Beschädigung des Achsschenkelgehäuses (Guß oder Aluminium).
Durch den variabel verschiebbaren Spreizkopf besonders geeignet für Fahrzeuge bei denen der Klemmschlitz außerhalb der Mitte versetzt ist. z.B. VW-Audi, Ford etc.
Passend für Federbein-Klemmbohrungen z.B. bei:
VW Golf V, Passat; Audi; BMW; Citroen; Ford; Mercedes Vito, V-Klasse; Seat; Skoda; Renault; Peugeot; Jap. Fahrzeuge etc.
keine Marke zugeordnet










